LuK 512 0470 10 - Pomocný spojkový válec
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
1 569,00 Kč
1 296,69 Kč bez DPH
- 0EK
- manuální převodovka
- 4014870612184
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- FABIA I (6Y2)37 kW / 50 HP12.1999 - 08.2002
- 40 kW / 54 HP07.2001 - 04.2007
- 47 kW / 64 HP01.2003 - 03.2008
- 50 kW / 68 HP08.1999 - 05.2003
- 44 kW / 60 HP08.2000 - 08.2002
- 74 kW / 100 HP12.1999 - 03.2008
- 55 kW / 75 HP12.1999 - 03.2008
- 55 kW / 75 HP04.2003 - 03.2008
- 51 kW / 70 HP10.2005 - 03.2008
- 59 kW / 80 HP10.2005 - 03.2008
- 47 kW / 64 HP12.1999 - 03.2008
- 74 kW / 100 HP01.2000 - 03.2008
- 96 kW / 130 HP06.2003 - 03.2008
- 85 kW / 116 HP12.1999 - 03.2008
- FABIA I Combi (6Y5)40 kW / 54 HP07.2001 - 12.2007
- 47 kW / 64 HP01.2003 - 12.2007
- 50 kW / 68 HP04.2000 - 05.2003
- 44 kW / 60 HP04.2000 - 03.2003
- 74 kW / 100 HP04.2000 - 12.2007
- 55 kW / 75 HP05.2000 - 12.2007
- 59 kW / 80 HP04.2006 - 12.2007
- 55 kW / 75 HP04.2003 - 12.2007
- 51 kW / 70 HP10.2005 - 12.2007
- 59 kW / 80 HP10.2005 - 12.2007
- 47 kW / 64 HP04.2000 - 12.2007
- 74 kW / 100 HP04.2000 - 12.2007
- 85 kW / 116 HP04.2000 - 12.2007
- FABIA I limuzína (6Y3)40 kW / 54 HP07.2001 - 12.2007
- 47 kW / 64 HP01.2003 - 12.2007
- 44 kW / 60 HP04.2000 - 08.2002
- 1U0 721 261 A1U0721261A
- 1U0 721 261 A1U0721261A
- 1U0 721 261 A1U0721261A
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 512 0470 10 - Pomocný spojkový válec? Napište nám a my vám obratem odpovíme.