Autodíly pro OPEL - ASTRA F Kabriolet (T92)
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1389 ccm360 kW / 82 HP4 / 805.1993 - 03.2001
- 1389 ccm366 kW / 90 HP4 / 1601.1996 - 03.2001
- 1598 ccm352 kW / 71 HP4 / 803.1993 - 08.1996
- 1598 ccm355 kW / 75 HP4 / 801.1996 - 03.2001
- 1799 ccm385 kW / 116 HP4 / 1611.1994 - 03.2001
- 1998 ccm385 kW / 115 HP4 / 803.1993 - 10.1994
Opel Astra F Kabriolet (T92) – otevřená Astra od Bertone s jednoduchou technikou
Opel Astra F Kabriolet (T92) rozšířil nabídku první Astry o elegantní otevřenou verzi vyráběnou ve spolupráci s karosárnou Bertone. Proti běžnému hatchbacku má zesílenou karoserii, dlouhé boční dveře a skládací plátěnou střechu, která dnes představuje jednu z nejdůležitějších oblastí při výběru ojetiny. Nabídka motorů se během výroby měnila a zahrnovala jednodušší benzinové jednotky i výkonnější šestnáctiventilové motory. Mechanický základ zůstává poměrně jednoduchý a řada servisních dílů je dostupná, specifické komponenty kabrioletu však mohou být podstatně obtížněji sehnatelné. Vedle stavu motoru, rozvodů, chlazení a podvozku je proto nutné velmi pečlivě zkontrolovat mechanismus střechy, její těsnění, odtoky a známky zatékání do interiéru. Velkou pozornost zaslouží také koroze prahů a podlahy, protože právě tyto části mají u otevřené karoserie důležitou konstrukční úlohu.
Co dělá Opel Astra F Kabriolet zajímavým?
Karoserie vytvořená ve spolupráci s Bertone
Kabriolet není pouze Astrou F s odstraněnou střechou. Karoserie byla upravena a zesílena tak, aby kompenzovala chybějící pevnou střechu. Díky tomu má vůz vlastní charakter a dnes může být zajímavý i jako dostupný youngtimer. O to důležitější je ale zachování zdravých prahů a podlahy.
Plátěná skládací střecha
Otevřená karoserie je hlavním lákadlem modelu, ale zároveň přináší specifické servisní nároky. Stav plátna, zadního okna, těsnění a mechanismu střechy je potřeba hodnotit samostatně. Oprava zanedbané střechy může stát výrazně více než běžný servis mechaniky Astry F.
Jednoduchý mechanický základ Astry F
Motor, převodovka a velká část podvozkových komponentů vycházejí z běžných verzí Astry F. To usnadňuje servis a snižuje cenu řady mechanických oprav. Specifické karosářské díly, těsnění a součásti střechy však mají podstatně horší dostupnost.
Časté závady a slabiny Opel Astra F Kabriolet
Netěsnosti plátěné střechy a těsnění
Stárnoucí těsnění kolem střechy, bočních oken a rámu čelního skla může ztrácet pružnost a propouštět vodu. Projevem jsou mokré koberce, vlhkost za sedadly, zatuchlý zápach nebo zamlžování interiéru. Při prohlídce kontrolujte střechu nejen zavřenou, ale také prostor pod koberci. Dlouhodobé zatékání může způsobit korozi podlahy a elektrických spojů.
Mechanismus skládací střechy
Podle konkrétního provedení může mechanismus trpět opotřebenými klouby, táhly, spínači nebo pohonem. Střecha se musí pohybovat plynule a správně dosednout na rám čelního skla. Jakékoli křížení konstrukce, neobvyklé zvuky nebo nutnost ručního dopomáhání vyžadují kontrolu. Násilné používání vadného mechanismu může poškodit konstrukci střechy a zvýšit cenu opravy.
Rozvodový řemen šestnáctiventilových motorů
U šestnáctiventilových motorů je zásadní doložená výměna rozvodového řemenu, napínacích a vodicích kladek a souvisejících dílů. Vzhledem ke stáří vozu není vhodné spoléhat pouze na kilometrový nájezd. Pokud historie není známá, je rozumné provést kompletní výměnu. Přetržení řemenu může u kolizních motorů způsobit kontakt ventilů s písty a nákladnou opravu hlavy.
Spotřeba oleje a netěsnosti motoru
U některých šestnáctiventilových jednotek, zejména 1.6 X16XEL, se s vyšším nájezdem může objevit zvýšená spotřeba oleje. Starší motory současně často prosakují kolem víka ventilů nebo dalších těsnění. Kontrolujte modrý kouř při akceleraci, mastný motor a pravidelnost doplňování oleje. Nízká hladina může způsobit vážné poškození mazaných částí agregátu.
Chladicí soustava a vodní pumpa
Stárnoucí chladič, termostat, hadice nebo vodní pumpa mohou způsobovat únik kapaliny a přehřívání. Při zkušební jízdě sledujte stabilitu provozní teploty a po zahřátí zkontrolujte expanzní nádobu a okolí spojů. Opakované přehřátí může poškodit těsnění pod hlavou nebo samotnou hlavu válců.
Vůle podvozku a namáhání karoserie
Kabriolet je kvůli výztuhám těžší a stav podvozku ovlivňuje také pocit tuhosti celé karoserie. Opotřebené silentbloky, čepy a tlumiče způsobují klepání a zhoršují vedení vozu. Výrazné vrzání nebo pohyb karoserie na nerovnostech však může upozorňovat i na problém se strukturou nebo předchozí nekvalitní opravou.
Elektrické ovládání oken
Dlouhé dveře kabrioletu a časté používání bočních oken zatěžují mechanismy stahování. Pomalý pohyb, křížení skla nebo nepravidelné dosednutí k těsnění může ukazovat na opotřebené vedení či mechanismus. Nesprávně nastavené sklo navíc zhoršuje těsnost střechy a může způsobovat zatékání.
Koroze prahů, podlahy a nosných míst
U kabrioletu je stav nosných částí ještě důležitější než u uzavřených verzí. Kontrolujte celé prahy, zvedací body, podlahu, zadní lemy a okolí uchycení náprav. Pozornost věnujte i místům, kde se mohla dlouhodobě držet voda z netěsné střechy. Rozsáhlá koroze může oslabit tuhost otevřené karoserie a její oprava vyžaduje odborné svařování.
Doporučení pro majitele a zájemce
Při výběru Astry F Kabriolet má smysl začít střechou a karoserií. Mechanický problém běžného motoru bývá obvykle řešitelnější než chybějící specifické díly střechy nebo rozsáhlá koroze výztuh. Střechu několikrát kompletně otevřete a zavřete, zkontrolujte její dosednutí, stav plátna a těsnění a prohlédněte podlahu pod koberci. Motor startujte studený, sledujte kouřivost a provozní teplotu a u šestnáctiventilových jednotek požadujte historii rozvodů. Během jízdy poslouchejte podvozek a všímejte si neobvyklého kroucení či vrzání karoserie. U vozu po nehodě je zvlášť důležité ověřit geometrii karoserie, protože nesprávně opravený kabriolet může mít problémy s dosedáním dveří, oken i střechy.
Náhradní díly a údržba
Mechanické komponenty Astry F Kabriolet jsou díky příbuznosti s ostatními verzemi většinou dobře dostupné. Podle motorizace je důležité hlídat rozvody, těsnost motoru, chlazení a zapalování. Specifickou péči vyžaduje plátěná střecha, její těsnění, klouby a odtoky. Před zimou je vhodné zkontrolovat také odvodnění karoserie a protikorozní ochranu prahů a podlahy, protože dlouhodobá vlhkost je pro otevřenou Astru mimořádně nežádoucí.
Při objednávání motorových a podvozkových komponentů pomůže přesné určení vozu podle VIN. Pravidelná výměna vhodného motorového oleje chrání starší motory a u sezonně používaného kabrioletu je vhodné věnovat zvýšenou pozornost také kondici baterie.
