LuK 623 3074 00 LuK RepSet - Sada spojky
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde. Spojková sada obsahuje přítlačný talíř, spojkovou lamelu a vypínací ložisko.
5 199,00 Kč
4 296,69 Kč bez DPH
- 201011
- Sachs
- 230 mm
- s vypínacím ložiskem
- 4005108206367
Sada LuK 623 3074 00 obsahuje tyto díly:
- KusůNáhradní díl
- 1 ksPřítlačný talíř
- 1 ksLamela spojky
- 1 ksVysouvací ložisko
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- A1 (8X1, 8XK)77 kW / 105 HP05.2010 - 04.2015
- 66 kW / 90 HP03.2011 - 04.2015
- A3 (8L1)66 kW / 90 HP09.1996 - 07.2001
- 74 kW / 100 HP10.2000 - 05.2003
- IBIZA III (6L1)74 kW / 100 HP02.2002 - 11.2009
- IBIZA IV (6J5, 6P1)66 kW / 90 HP05.2009 - 05.2015
- 77 kW / 105 HP05.2009 - 05.2015
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)66 kW / 90 HP05.2009 - 05.2015
- 77 kW / 105 HP05.2009 - 05.2015
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8)66 kW / 90 HP03.2010 - 05.2015
- 77 kW / 105 HP03.2010 - 05.2015
- LEON (1M1)66 kW / 90 HP11.1999 - 06.2006
- 74 kW / 100 HP10.2005 - 06.2006
- TOLEDO II (1M2)66 kW / 90 HP03.1999 - 07.2004
- FABIA II (542)66 kW / 90 HP03.2010 - 12.2014
- 77 kW / 105 HP03.2010 - 12.2014
- 55 kW / 75 HP04.2010 - 12.2014
- FABIA II Combi (545)66 kW / 90 HP03.2010 - 12.2014
- 77 kW / 105 HP03.2010 - 12.2014
- 55 kW / 75 HP04.2010 - 12.2014
- OCTAVIA I (1U2)66 kW / 90 HP09.1996 - 03.2010
- 74 kW / 100 HP10.2005 - 12.2010
- OCTAVIA I Combi (1U5)66 kW / 90 HP07.1998 - 03.2010
- 74 kW / 100 HP08.2000 - 12.2010
- ROOMSTER (5J7)66 kW / 90 HP03.2010 - 05.2015
- 77 kW / 105 HP03.2010 - 05.2015
- ROOMSTER Praktik (5J)66 kW / 90 HP03.2010 - 05.2015
- BORA I (1J2)66 kW / 90 HP10.1998 - 05.2005
- 74 kW / 101 HP09.2000 - 05.2005
- BORA Variant (1J6)74 kW / 101 HP09.2000 - 05.2005
- 02A 141 165 M02A141165M
- 02A 141 165 A02A 141 165 B02A 141 165 D02A 141 165 E
- 02A 141 165 G02A 141 165 M02A141165A02A141165B
- 02A141165D02A141165E02A141165G02A141165M
- 038 141 025 D038 141 031 D038 141 031 H038 141 032 D
- 038 141 033 C038 198 141 P038 198 141 PX038141025D
- 038141031D038141031H038141032D038141033C
- 038198141P038198141PX
- 02A 141 165 B02A 141 165 G02A 141 165 M02A141165B
- 02A141165G02A141165M038 141 025 D038 141 033 C
- 038141025D038141033C
- 02A 141 165 A02A 141 165 B02A 141 165 D02A 141 165 E
- 02A 141 165 G02A 141 165 M02A141165A02A141165B
- 02A141165D02A141165E02A141165G02A141165M
- 038 141 025 D038 141 032 D038 141 033 C038141025D
- 038141032D038141033C
- 02A 141 165 A02A 141 165 B02A 141 165 D02A 141 165 E
- 02A 141 165 G02A 141 165 M02A141165A02A141165B
- 02A141165D02A141165E02A141165G02A141165M
- 038 141 025 D038 141 031 D038 141 031 H038 141 032 D
- 038 141 033 C038 198 141 PX038141025D038141031D
- 038141031H038141032D038141033C038198141PX
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 623 3074 00 LuK RepSet - Sada spojky? Napište nám a my vám obratem odpovíme.