Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Náhradní autodíly od NGK

NGK 5467 D-Power - Žhavící svíčka

Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde. Doporučujeme autodíly NGK pro vysokou kvalitu a výborné zkušenosti s touto značku.

274,00 Kč
226,45 Kč bez DPH
  • 15191
  • Ocel-žhavící svíčky
  • 11,0 V
  • 3,5 A
  • 15191
  • Ocel-žhavící svíčky
  • 11,0 V
  • 3,5 A
  • 0,6 Ohm
  • 169 mm
  • 36,4 mm
  • M10 x 1,25
  • 17 Nm
  • 12 mm
  • M4 / 0,8-1,5 Nm
  • Y-531J
  • 87295154670
  • Technické specifikace nebo cena se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
DENCKERMANN E300056
Žhavící svíčka
95,00 Kč
KAMOKA KP080
Žhavící svíčka
109,00 Kč
MAXGEAR 66-0041
Žhavící svíčka
122,00 Kč
FEBEST 01642-001
Žhavící svíčka
179,00 Kč
doporučujeme
DENSO DG-245
Žhavící svíčka
216,00 Kč
CHAMPION CH403
Žhavící svíčka
227,00 Kč
doporučujeme
BOSCH 0 250 403 054 Duraterm
Žhavící svíčka Duraterm
249,00 Kč
MEYLE 30-14 860 0001
Žhavící svíčka
265,00 Kč
MAGNETI MARELLI 062900036304
Žhavící svíčka
289,00 Kč
FAE 74232
Žhavící svíčka
359,00 Kč
  • TOYOTA
 
  • 19850-27010
    19850-30010
  • 19850-0L010
    19850-27010
    19850-30010

NGK – zapalovací a žhavicí svíčky, lambda sondy a senzory | OE kvalita z Japonska

NGK je světově proslulá japonská značka, která byla založena už v roce 1936. Patří mezi největší výrobce zapalovacích a žhavicích svíček na světě a zároveň pod značkou NTK dodává i lambda sondy, senzory NOx, teploty výfukových plynů a další elektronické snímače. [Více zde]

Základní znalosti o zapalovacích cívkách

Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. [Více zde]

NGK lambda sondy - jejich princip a proč jsou důležité ve vozidle

Při spalování paliva vznikají vedle neškodných látek jako voda, oxid uhličitý a dusík, také nebezpečné látky jako např. oxid uhelnatý, oxidy dusíku a uhlovodíky. [Více zde]

Žhavící svíčky NGK - rozdíl mezi kovovými a keramickými

Důvod: Dieselové motory jsou samo vznětové motory. Okolní vzduch je nasáván a ve válcích je mimořádně silně stlačen. Kompresní poměr přitom činí až 25:1. Díky této kompresi dosáhne nasávaný vzduch teplotu mezi 700 a 900 °C. Když se nyní přidá palivo, dojde k jeho vznícení na základě vysoké teploty.. [Více zde]

Zapalovací svíčky s elektrodami ze vzácných kovů

Iridiové zapalovací svíčky

Iridiové zapalovací svíčky NGK představují v současnosti technicky nejhodnotnější řešení. Mají na středové elektrodě hrot ze slitiny s iridiem. Ten je přivařen speciálním technologickým postupem pomocí laseru. [Více zde]

Zapalovací svíčky s přídavným jiskříštěm

Tyto zapalovací svíčky byly vyvinuty pro motory náchylné na znečištění sazemi a pro příslušný způsob jízdy.Zapalovací svíčky s přídavným jiskříštěm mají těleso, které je vytaženo blíže k izolátoru. [Více zde]

LPG Laserline: Specialista na provoz s plynem

Stále více sériově vybavených vozidel používá zemní plyn a stále více řidičů si nechá přestavět svá benzínová vozidla na provoz s kapalným plynem. Protože se spalování plynu značně liší od spalování benzínu, vyvinula NGK speciální zapalovací svíčky pro provoz s plynem a sloučila jej do „rychloobrátkového sortimentu“: LPG LaserLine. [Více zde]

Zapalovací svíčky V-Line

Pravidelně se V-Line přizpůsobuje stavu vozového parku. Dnes zahrnuje 45 typů zapalovacích svíček a nabízí vždy optimální zapalovací svíčky pro více než 6 tisíce aplikací ve vozidlech – to odpovídá pokrytí trhu přibližně 90 procent. Díky systému zkrácených objednacích čísel používanému u NGK lze správnou zapalovací svíčku pro automobil vyhledat a objednat mimořádně rychle. [Více zde]

Máte nějaký dotaz k produktu NGK 5467 D-Power - Žhavící svíčka? Napište nám a my vám obratem odpovíme.